Prancūzijos ūkininkai rengia piketus, kad pabrėžtų savo nusivylimą mažėjančiomis pajamomis, didėjančiomis išlaidomis ir, jų nuomone, pernelyg dideliu žemės ūkio sektoriaus reguliavimu.
Prancūzijos vyriausybė bandė nuraminti ūkininkus, kurie vis dažniau blokuoja kelius ir rengia protestus prie viešųjų pastatų. Taip atsitiko dėl padidinto degalų mokesčio, kuris jau seniai kelia ūkininkų nepasitenkinimą.
Šalies rytuose šimtai ūkininkų blokavo M35 greitkelį ties Stasbūru. Belgijos pasienio regione dešimtys traktorių taip pat buvo pastebėti judantys A1 greitkeliu. Prancūzijos pietuose kai kurie keliai aplink Avinjoną ir Marselį buvo užblokuoti, o pietvakariuose traktoriai ypač lėtai judėjo Bordo aplinkkeliu, gerokai trukdydami kitam eismui.
Prāėjusią savaitę Berlyne katra diena jau nuo ankstyvo ryto susirinko maždaug 500 traktorių karavanas. Protestai išplatėjo ir kitose miestuose, tokiuose kaip Hamburgas, Kelnas, Bremenas, Niurnbergas ir Miunchenas. Kiekvienoje protesto akcijoje buvo užregistruoti net iki 2000 traktorių. Be to, ūkininkai blokavo kelis Vokietijos greitkelius, keliaudami didelių eismo sutrikimų.
Protestai, susiję su ūkininkų nepatenkintumu, organizuojami traktorių karavanų ir kelių blokadų forma, reikšmingai įtakoja logistikos sektoriaus veiklą. Šie protestai kelia daugialypį neigiamą poveikį logistikai, įskaitant:
- Eismo sutrikimai: Kelio blokadės ir traktorių karavanos sukelia eismo spūstis ir vėlavimus keliuose, neigiamai veikdamos prekių transportavimą ir tiekimo grandinę.
- Automobilių transporto užlaikymai: Protestai gali lemti pristatymo vėlavimus, nes transporto priemonės negali laisvai judėti per blokuotus kelius.
- Problemos su pristatymais ir gavimu: Įmonės, priklausomos nuo laiku atliekamų pristatymų ir iškrovimų, gali patirti sunkumų gauti prekes laiku arba laiku pristatyti produktus vartotojams.
- Padidėjusios išlaidos: Logistikos įmonės gali patirti didesnes išlaidas, nes transporto priemonės priverstos ieškoti alternatyvių maršrutų arba vengti blokuotų kelių.
- Nenumatytumas ir neapibrėžtumas: Logistikos planavimas tampa sudėtingas ir neprognozuojamas, nes protestai gali sukelti netikėtus įvykius ir pakeisti tiekimo grafikus.
