Французские фермеры устраивают пикеты, чтобы подчеркнуть свое недовольство падением доходов, ростом расходов и чрезмерным, по их мнению, регулированием сельскохозяйственного сектора.
Французское правительство пытается успокоить фермеров, которые все чаще перекрывают дороги и проводят акции протеста у общественных зданий. Это результат повышения налога на топливо, который уже давно вызывает недовольство фермеров.
На востоке страны сотни фермеров перекрыли трассу M35 в районе Стасбурга. В приграничном бельгийском регионе десятки тракторов также были замечены на трассе A1. На юге Франции были перекрыты некоторые дороги в районе Авиньона и Марселя, а на юго-западе тракторы двигались особенно медленно по кольцевой дороге Бордо, значительно затрудняя движение других транспортных средств.
В прошлой неделе в Берлине ежедневно с самого утра собиралось около 500 тракторов в караван. Протесты распространились также в других городах, включая Гамбург, Кёльн, Бремен, Нюрнберг и Мюнхен. В каждом акте протеста зарегистрировано до 2000 тракторов. Кроме того, фермеры блокировали несколько автострад в Германии, создавая серьезные проблемы для потока транспорта.
Протесты, связанные с недовольством фермеров и проводимые в виде тракторных караванов и блокировок дорог, значительно влияют на деятельность логистической отрасли. Эти протесты вызывают многообразные негативные последствия для логистики, включая:
- Транспортные затруднения: Блокировки дорог и тракторные караваны вызывают заторы и задержки на дорогах, что негативно сказывается на транспортировке товаров и цепочке поставок.
- Задержки в автотранспорте: Протесты могут привести к задержкам поставок, так как транспортные средства не могут свободно перемещаться по заблокированным дорогам.
- Проблемы с поставками и получением: Предприятия, зависящие от своевременных поставок и разгрузки, могут столкнуться с трудностями в получении товаров вовремя или своевременной доставке продукции потребителям.
- Увеличение издержек: Логистические компании могут столкнуться с увеличением издержек, так как транспортные средства вынуждены искать альтернативные маршруты или избегать блокированных маршрутов.
- Непредсказуемость и неопределенность: Планирование логистики становится сложным и непредсказуемым, так как протесты могут вызывать неожиданные ситуации и изменять графики поставок.
